在平凡的崗位上，總有一些人用不平凡的堅持書寫著屬于自己的工匠傳奇。

王耀飛，這位在暢爾機加工車間默默耕耘20年的磨床加工技術(shù)能手，最近完成了一項讓所有人都豎起大拇指的突破。

這天，一批高精度導(dǎo)軌加工任務(wù)讓所有人都犯了難：廠內(nèi)沒有加工條件，外送上海專業(yè)工廠評估后也被婉拒——“難度太大，做不了”。

外協(xié)無解，那就自己干！

重任落到了機加工車間組長王耀飛肩上。這批總長11米的V型導(dǎo)軌加工要求極為嚴(yán)苛，9根導(dǎo)軌相連長達11米，高度和傾斜面要保持完全一致，精度要求達到絲級。更讓人頭疼的是，這批V型導(dǎo)軌在裝配時不能左右調(diào)整，并且同批次中有寬度誤差，連三坐標(biāo)檢測設(shè)備都無法檢測。

沒辦法，先試試看吧！

王耀飛嘗試著用簡易工裝干了兩天，把加工好的導(dǎo)軌拿到大理石檢驗平臺上檢測，結(jié)果令人沮喪——大小頭、兩斜面不在同一中心線，偏差達到七八絲之多?？粗の贿吷夏嵌驯煌嘶貋淼摹安缓细衿贰保跻w連續(xù)幾個晚上輾轉(zhuǎn)難眠。

沒有數(shù)據(jù)支撐，就像蒙眼走路。王耀飛找到總技師柏工商量解決辦法，想來想去也沒有個頭緒，只能硬著頭皮一遍遍嘗試。“這件事情落到我身上了，我就要負(fù)責(zé)到底”。

經(jīng)過幾天的反復(fù)琢磨，王耀飛找到了三個突破口。首先，他創(chuàng)新性地采用工裝夾具一體化的設(shè)計，壓緊后能夠有效消除工件的少量變形問題；接著著力解決同批次中已知的寬度誤差，為后續(xù)加工建立精確基準(zhǔn)；最后的關(guān)鍵點是測量問題，他回憶起他的老師曾經(jīng)說過“一個固定的基準(zhǔn)可以重復(fù)使用（毛坯除外）”，這句話讓他得到啟發(fā)，靈機一動設(shè)計出“百分表落差檢測法”，通過在工裝上設(shè)置支點，用百分表取了一個合理落差，反復(fù)拖動測量調(diào)整，來確定加工尺寸，從而就解決了在加工過程中工件無法檢測的困境。

“這次肯定比上次要做的好了”。

又是埋頭苦干的兩天，王耀飛在不斷調(diào)整之后，交出了第二次加工成果，但其實王耀飛的心里依然沒有底，不知道結(jié)果如何。

“老王，你快來看一下，效果很好?。　毖b配車間傳來試裝成功的好消息時，王耀飛自己都不敢相信。激光干涉儀的檢測結(jié)果顯示，僅有兩處需要微調(diào)，其余指標(biāo)全部達標(biāo)！

“沒想到我這‘土辦法’還解決了大問題！”愁了多天的王耀飛終于綻開了笑容。

創(chuàng)新未必源于高科技，而是來自不退縮的信念。

正是王耀飛用腳踏實地解決問題的智慧，一步步打開了高精度導(dǎo)軌難加工的破局之路，這恰是對“工匠精神”最生動的詮釋。當(dāng)大多數(shù)人選擇放棄的時候，正是那些愿意多思考一步、多堅持一下的人，創(chuàng)造出讓人驚嘆的成果。

致敬在平凡崗位上攻堅克難的暢爾工匠！

致敬奮斗者！